May 07, 2008

箱根の宿

GW前半は母と過ごしておりました。お正月とお盆の休みは私が大阪へ帰省することが多いのですが、それ以外は母が大阪からこちらへ遊びに来ます。生粋の浪花のおばちゃんは、自然たっぷり~な場所よりも、デパートが大好き。でも、ちょっとだけ温泉にも行きたい。というのがいつものオーダーです。今回も母がお気に入りのスポットを取り入れつつ、旅程を組みました。その中の「温泉」のご要望にお応えすべく、用意した行き先が「箱根 翠松園」です。
実はこちらのお宿、3月まで勤務していた店舗のお客様なのです。送迎車を私共から納めさせていただきました。そんな縁で、オープン前から「すごい」という評判は伺っておりましたので、行ってみたわけです。
お部屋は全室スイート。リビングは自宅のようにのんびり過ごせる雰囲気になっています。そして、コーヒー好きには嬉しい装備
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Nespressoのコーヒーメーカーが!
そして、全室露天風呂付は当たり前!
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料理も素晴らしく、味にうるさい母も「相当良い料理人さんやねぇ」と感心しながら頂いておりました。
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↑写真はほんの一例ですが、とっても大きなサザエの貝殻に盛り付けられたサラダ仕立てのサザエと野菜たちです。比較対象になるものを一緒に撮影すればよかったのですが、、、。
素材の良さを活かす絶妙な調理で、一品残らず美味しい料理ばかりでした。
朝食は和と洋を選べるようになっています。食後のコーヒーはサイフォン仕立て。いろんな部分に手を抜かない姿勢が見受けられました。とっても良い宿です。

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休日のランチ

GW最終日の昨日、自宅近所の無印良品でランチを取りました。3月にOPENしたQueen's Isetanの2階に無印良品がテナントで入っているのですが、物販だけでなくカフェもやっているタイプの店舗なのです。お惣菜を3品又は4品選べて、ご飯orパンをチョイスしてセットします。
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私は3品のお惣菜にご飯を組み合わせました。ちなみにお惣菜は、赤軸ほうれんそうのサラダ、いんげんとかぼちゃのサラダ、桜海老のクリームコロッケ。プラス100円でご飯を雑穀米のご飯にすることも出来ますが、普通のご飯もとても美味しいので、まずは白飯から試してみるのをオススメします。
4品でパンをセットするとこんな感じです↓
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May 05, 2008

5月の桜

花が散ってすっかり葉桜になった桜の樹をじっくり見たことがありますか?私は今日、初めて発見しました。
桜の実です。
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要するに・・・Cherryですね。cherry

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April 21, 2008

GTーR

GTーR
本日は(日付変わっちゃったから昨日ですね)仙台ハイランドでアルファチャレンジ東北シリーズの開幕戦でした。レースのレポートはまた後でUPしますが、取り急ぎ写真を1枚。GTーRの開発に使用されたコースという事だからでしょうか、早速オフィシャルカーに導入されていました。

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April 12, 2008

SUGO インカービデオ

今や稀少な存在の964RSRなので、かなり保存モードで走行しております。エンジンは前回のオーバーホール時にピストン&シリンダーセットを交換したのですが、次回は純正のRSR用はもう無いかも、、、と言われておりました。そんな訳で、レブリミッターは7600rpmで効くのですが、全然手前の6500rpmまでしか回しておりません。(^^;
勝負かかってないし。。。
一昨年のタイヤで一応1分36秒台では走ってるので、、、本気モードじゃないけどお許しください。

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April 11, 2008

スポーツランドSUGO ストレート

空冷ファンの皆様、消音していない全開サウンドでございます~(笑)
でも、、、あまり迫力が伝わらないですねぇ。。。

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April 10, 2008

Powered by HONDA

ちょっと前にスーパーセブンの試乗を書きましたが、再びSUGOでKENT SPEED塚原社長のご好意により、ロータスに乗せていただきました。今回はエリーゼです。見た目は普通でも実は全然違います。
Elise1
強靭な心臓と6速ミッションを搭載したスペシャルマシンです。先日富士スピードウェイでシェイクダウンしたばかりというクルマに試乗させていただけるというのは、とっても幸せ(^^)v
このクルマに搭載されているエンジンはHONDA製。インテグラ Type-Rのエンジンです。当然V-TEC。
Elise2
雑誌の記事で見た覚えがありました。エリーゼやエクシージには、ほとんど「ポン付け」状態でV-TECエンジンが載せられる・・・という話。本当なんですね。エンジンルームには何の違和感も無く、鎮座しておりました。
タイヤが冷えている時はややアンダー傾向でしたが、暖まってからは全く問題なく意のままにコントロールできるクルマです。車体の軽さ+V-TECエンジンの軽快感はとても気持ちの良い走りを体験できます。もともとストレスの無い吹き上がりが特徴のエンジンですが、FFレイアウトで味わうのとは全く異なる音や、ミッドシップレイアウトが生み出す挙動は、大人をワクワクさせる魅惑のアイテムとなっています。
塚原社長、いつもありがとうございます。

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ウォームアップ中

スポーツランドSUGO走行前。ウォームアップ中のAndyです。964RSRはアイドリングで暖機できる珍しいレーシングカーです。

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April 08, 2008

バンパー脱着

十勝24時間レースのために補助ランプを取り付けてあった場所がぽっかり空いていたAndyのフロントバンパー。
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ノーマルのカレラならフォグランプが入っている箇所なのですが、RSRの場合はブレーキ冷却ダクトの吸入口です。その場所を利用して夜間の走行でもクリッピングポイントを見逃さないように、メカさんが職人技でとてもキレイに補助ランプを装着してくれていたんです。
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今後は夜間に真剣な走りをするようなレースにAndyを出すことは無いだろうと外してみたものの、そのままじゃタイヤカスや飛石が内部に直撃しそうな大きな空洞になっていました。
随分前からアルミの網を買って準備していたのですが、本日ようやく着工。
バンパー脱着
写真はバンパーを外したAndyのちょっと間抜けなお顔です。骨太っ(((^_^;)
そして、、、
完成!
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April 01, 2008

春の人事異動

4月から勤務先が家の近所にあるレクサス店になりました。通勤時間はかなり短縮。旧職場の最終日だった昨日、花束をいただきました。
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今回は結構大人数の人事異動があって、退職する方も含めて5名の所属が変わる事となりました。
頂いた花束、少しでもキレイな状態で保ちたいと思い、活け替えました。心なしか花に元気が出てきたみたい。
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それにしても、花束を頂いたのは菅生高校で講演をして以来かな??
近所の公園を歩いてみると、満開の桜の下でお花見をしている人が大勢。歩ける範囲にお花見スポットがあるのに、今日初めて立ち寄りました。
私の身長でも手が届く位置の枝までいっぱい花をつけた大きな桜の木が人気スポットのようでした。P1000015

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