RIKI the Rumble Fish

先代ベタのKUROはカメラを見ると威嚇モードでしたが、2代目のRIKIは別に何の反応の示しません。そのおかげでこんなアップの写真が撮れちゃいます。ライトが当たると綺麗なコバルトブルーなのにね

信楽焼のカエル

この夏、Andyの故郷、Rooc Racingを訪ねることになったのです。そして、ふと思いついた・・・お土産は伝統工芸品である信楽焼のカエルにしょう手のひらサイズの小さなカエルなら手荷物で割れないように持っていけるはず

そんな経緯で渋滞を覚悟の上でGWに信楽へ行くことに
ちょうどCay-zoさんの定期点検が未実施だったので、ポルシェセンターに預けて作業をしている間に行ってこようと大胆な行動に出たのでありました。
最初は午前中に点検を終わらせていただいて行けばいいと思っていたのですが、実施してほしい作業を全部お願いするとなると絶対無理・・・
担当のM部長のご好意で代車を用意していただき、更には渋滞回避の抜け道MAPまでスバラシイ京滋バイパス　久御山ジャンクションの渋滞だけは回避出来ませんでしたが、それ以外はスムーズに走行できました。
PDKは渋滞でも楽々
信楽駅周辺にある陶器店に入って物色するも、なかなか小さくて魅力的なカエルちゃんは見つかりません
そこで、大阪に住んでいたころ964RSで時々訪れたことのある「陶芸の森」に行ってみることにしました。ちょうど第6回しがらき 作家市が開催されていて、芝生広場に多くのクリエイターさんたちがテントを張ってご自身の作品を販売していらっしゃったのです。雨上がりでグチョグチョの芝生広場をくまなく周り、ほぼ最後という場所に・・・居た～
カエルちゃんばかり展示しているブースが出現
ペンスタンドなどに使える「わーい顔」のカエルちゃんをGET
信楽産業館で英語のパンフレットもいただき、準備完了です

近況

先週、サーキットライセンスの更新に行ったついでにちょっと走ってきました。
CayzoさんのHIP越しに撮ってみたTeam MECCAの仲間の３５RのHIP、いかがでしょう？N氏の３５RはHKSのGT６００仕様でその名のとおり６００psだそうです
260psのCayzoさんは後ろ姿を見送るしかありません
結局この日に撮影した写真はコレだけ・・・
相変わらずネタ収集に対して不精すぎますね

さて、、、
昨日、チームの社長から連絡をいただき、今年もJOY耐は参加させて頂くことになりました。２０１２年は７月の７時間耐久に加え、5月に”ちょっとJOY耐”という１５０分耐久もあり、両方参戦予定です。
マシンは新たに投入するフィット
楽しみです

For Friend

今、思い切りへこんでいる大切な友人にこの曲を贈りたい・・・

デンドロビウムが咲きました(^^)

今年は沢山咲きました
この写真の鉢の他にあと２鉢ありますが、いずれも満開です

嬉しいプレゼント

９６４ＲＳＲ（Ａｎｄｙ）の故郷、ドイツ　Ｒｏｏｃｋ　Ｒａｃｉｎｇから写真が届きました。
この夏、訪問しようとコンタクトを取っていたところ、Michael Roock氏より「古い写真を見つけたよ」とメールをいただきました。左側がSpa 24h優勝のときのAndyです
ウレシイ～

すっかりご無沙汰

近頃すっかりブログを更新していなかったことにふと気付き・・・
ちょっと近況を書いてみようと思いました。
このブログにも度々登場させていた我が家のペット、熱帯魚（ベタ）のKUROさんが先週永眠しました
水草だけが残った水槽があまりにも寂しくて、花冷えの土曜日・・・ショップに向ってしまいました　何もこんな寒い日に熱帯魚を買いに行かなくても・・・と思いつつ、実は外に出るまでこんなに気温が低いとは思っていなかったのです
そして

やって来たのはベタ（プラガット）の♂
トラディショナルベタのKUROさんみたいにヒラヒラではありませんが、ショップの方曰く、プラガットが一番丈夫なのだとか。

近頃はfacebookを利用する事が多くなってきました。よろしければこちらへもお越しください。

お邪魔してきました(^^) KENT SPEED

の祝日の土曜日、久しぶりにクルマで出掛けることにしました
行き先は群馬県高崎市。
ご無沙汰してしまっているKENT　SPEEDさんを訪ねてみようと思ったのです。
ところが・・・交通情報をチェックすると、冬の関越道は大渋滞
そこで、遠回りでもいいから渋滞を避けて走ることにしました。
実際に相当な遠回りなのですが・・・
通常、首都高の用賀ICや高井戸ICを利用するエリアが出発地点であれば、環八を走って練馬ICから関越道に乗ります。しかし、今朝は関越道を使いたくない状況でしたので、壮大な迂回ルートを取ることにしました。
首都高　4号新宿線高井戸ICから山手トンネルを抜け、埼玉大宮線の終点「さいたま見沼IC」を目指します。そして、そこから少し一般道を通って東北道岩槻ICへ。素直に中央環状線から東北道へ入れば？と思われるかもしれませんが、この時点では中央環状線も結構な渋滞が発生していたので、徹底的に迂回しましたそして、東北道から北関東道を経由して高崎ICへ結果、渋滞には巻き込まれること無く快適なドライブを楽しむことができました。
KENT　SPEEDさんと言えば、Lotusをはじめとするブリティッシュ　ライト　スポーツ　カーを得意とするお店として有名ですが、今日はちょっとテイストの異なるクルマを紹介していただきました。
こんなミラーが装着されています

ドアはこんな風に開きます何となく分かってきました？
FORD GTですちなみに、シートはこんな感じそして、ステアリング周りはこんな感じです気になるHIPは・・・こちらの車両はNow On Saleでございます。興味のある方はケントスピードさんへお問い合わせくださいね027-352-8070FORD GTの他、コンパクトなライトウエイトスポーツ、ジネッタも在庫ありです。楽しく走るためのクルマをお探しの方、必見のお店です

タイヤ交換

しばらくぶりの更新ですが・・・Cayzoさんのタイヤを交換しました。
新車装着のミシュラン　パイロットスポーツを昨年末、鈴鹿サーキットで使い切ったので今回はNeovaを入れてみました。
Cayzoさん、少々特殊なサイズらしく･･･
フロント　235/40-18、リア　265/40-18にぴったりなのはミシュランしか無いような状況。
近頃のクルマは様々な制御が入っていますので、タイヤの外径が指定サイズに比べて前後で相違があるとエラーが発生することもしばしば見受けられます。そこで、前後が均等に10mm小さいNeova AD08の225/40R 18 と255/40R 18を試してみることにしました。
Front
Rear
ちょっと低い位置から・・・

もう少し暖かくなったら富士でも行って来ましょう　詳しい違いはその後で

Happy New Year

今年はこんな年賀状でご挨拶させていただいております。
どうぞよろしくお願いいたします。