RS-UNO 筑波１０００走行会

最近、お付き合いさせていただくようになったRS-UNOさん主催の走行会が４月１９日に筑波１０００で開催されました。
まだ筑波１０００のコースを見たことが無かったので、SOD師匠と一緒にお伺いし、完熟走行の先導や同乗走行のお手伝いをしてきました。
その中で、RS-UNOさんのクルマであるシトロエンＡＸに乗せていただきました。レーシングバージョンで、筑波１０００のようなミニサーキットにはぴったりのサイズで、楽しめるクルマでした。吸入にブロアファンが装着されていて、ターボのような効果を発揮します。ファンを強くすると、低速でのピックアップが向上し、タイムが約１秒程度ＵＰするほどの差が出ました。普通のターボのような効き方ではなく、トルクがアップしたような自然な効果です。軽自動車などの小排気量のクルマに付けると、相性がよさそうなアイテムでした。
参加者のクルマに同乗走行してアドバイスのお手伝いもしてきました。ルノー　クリオを駆るお客様の助手席にまず同乗。ドライビングスタイルを確認します。少々元気が良すぎて、コーナーアプローチがいわゆる「突っ込みすぎ」の状態になっていて、クリップを取れない状態でした。また、「曲げる」という作業の部分でもステアリングの切り遅れが見受けられたため、そのあたりをアドバイスさせていただき、運転を交代してライン取りやステアリングを切り始めるタイミングなどを見ていただきました。その後、ご自身で走行されたときには、しっかりとポイントを抑えて練習してくださったので、見違えるようにスムーズなドライビングになり、ご自身でも「楽になった」との事。良かったです（＾＾）