Exige S【前編】

今回の試乗はロータス　エクシージSです。



SUGOのスクールで助手席からアドバイスをさせて頂いたことはありましたが、自分で運転するのは実は初めて。以前から興味のあるクルマでしたので、とても楽しみにしていた試乗だったのですが、残念ながら生憎の雨。しかも半端ではない雨量。

ワインディングだけではなく、富士スピードウェイも走らせる予定だったのですが、この天候じゃ・・・台無しです。
それでもとりあえずは出発。
眠いよ～ってことで、、、出発直後はSOD師匠にステアリングを預け、助手席で爆睡しておりました。(^_^;)
ポルシェ964RSの助手席でも爆睡経験のある私ですが、エクシージSのほうが断然眠りやすかったですね。どうでもいい話ですが。。。

エクシージSには、標準装着でSタイヤ（ヨコハマA048）パターンのタイヤが装着されています。冬で気温が低く雨が多いサーキットでは、かなり不利なタイヤといえます。

このような状況でしたので、走りに関してはあまりコメントできません。十分に性能を確認できていないのです。
とりあえず、装備についてご紹介しておきましょう。



みんとが乗る分にはタイトなはずのエクシージでも狭く感じません。「小柄だから」と諦めてしまうお客様がいらっしゃると広報の方からお話を伺い、女性＆小柄な方に朗報をお届けしたいと思ったのも、この試乗の目的のひとつです。みんとの身長は１５４ｃｍしかありません。ポルシェに乗るときも殆ど一番前のポジションです。
エクシージも標準シートはスライドしますので、一番前なら運転できる位置になります。「もう少し」フィットさせるために定番のお風呂マットで微調整します。座面と腰のところに１枚敷くことで、良いポジションを確保できました。
こんな体型でも運転できますので、ぜひ女性のみなさまにもエリーゼ＆エクシージのドライビングを楽しんでいただきたいです。但し、スカートでは乗り降りが不便ですので、ご注意ください。



メーターは↑こんな感じです。



オーディオとエアコンのコントローラ。下に見えているアルミの輪は・・・



なんと、カップホルダーです。お茶目。スライド式で手前に引っ張り出せます。

肝心の走りについては、次回続編にて。。。