マニア向け?
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Comments
奥のほうに見える赤と青のアールズのホースは何でしょう?特に赤い部分は何でしょう?
Posted by: sod | November 23, 2007 at 06:30 PM
オタク向けレア画像ありがとうございます(笑)
綺麗なエンジンですね。
RSRはRSやカップカーと違って、バイザッハのレース部門謹製の素敵なエギゾーストマニフォールドがついていると聞いたことがあります。
いかにもヌケのよさそうな、あまり曲がりくねっていないエキマニですね。
素っ気無さが逆にレーシングカーの迫力を感じさせます。
ヒートエクスチェンジャも無く、これからの季節は足元寒いのでしょうか?
Posted by: さんぱち | November 26, 2007 at 08:23 PM
さんぱちさん
RSRのエギゾーストパイプはインコネルという金属で出来ています。レーシングカーにしか使わない材質だそうです。
Andyは街乗りしたことが無いのでヒーターが無くても不便しないのですが、以前993RS CSでヒートエクスチェンジャーを外してしまった友人は貼るカイロを足に貼って乗っていました。(^^; 相当寒いらしい。。。
Posted by: みんと | November 28, 2007 at 09:32 PM
みんとさんご無沙汰してます。インコネルはポルシェのレーシングマシンには皆付いてますね。
でも964RSR用でも片バンク50万近くすると思いますのでくれぐれも傷物にしないように。っていうまえに一番知っているのはみんとさんかもね。
Posted by: とと | December 02, 2007 at 12:46 AM
みんとさん
964RSR空冷エンジンのマニアックな画像を
見せていただきありがとうございます。(^^)
ポルシェの空冷テクノロジーがぎっしり埋め込まれたレーシングエンジンは素晴らしいですよね。
いつかじっくり拝見させて下さい。
Posted by: fujitaku | December 02, 2007 at 08:03 PM
fujitakuさん
HPのギャラリーにエンジンシリーズで写真を追加しましょうか?
バラバラに分解してあるミッションの写真などもありますし。。。
Posted by: みんと | December 04, 2007 at 09:25 PM
みんとさん
ぜひギャラリーに写真追加して下さい。(^^)
楽しみにしております♪
空冷愛好家が泣いて喜びますよ。(笑)
Posted by: fujitaku | December 05, 2007 at 08:51 PM
インコネルでしたか!流石ポルシェ!!
確か熱伝導率がもっとも低いので、排気温度を下げず済むのでレーシングカーにしか使われないのです。加工が大変と聞いています。
逆にチタンは大変軽いのですが、熱伝導率が高いので適していないのにメーカーの宣伝で流行っています。
知る人ぞ知る本物ですね。
Posted by: Uno | December 13, 2007 at 11:05 AM