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February 13, 2008

休日の昼下がり

火曜日はレ○サ△が定休日なので、OFFICE MINTの営業日となります。業務改善コンサルティングに仙台へ出張するような話もありましたが、その予定は延期になり、代わりにシトロエン エグザンティアのマフラー交換に借り出されました(^^;
要するに何でも屋さん?
SOD師匠がアシにしているエグザンティア(通称:大トロさん)の排気音が大きくなりだしたのは数週間前。。。
そのうち、スポーツマフラーのような音になり、覗いて見ると、、、脱落っ(+o+)
幸い、スタビに乗っかっていて地面まで落ちるのは免れていました。
センターパイプとメインマフラーの接合部から腐食のため破損しています。
Ootoro1
↓腐食した部分のアップ
Sany0598
マフラー交換なんて簡単なハズなのですが、、、この接合部分が曲者です。ただの差込タイプやフランジタイプのマフラーなら余裕の作業なのですが、凹凸を合わせてV字溝のようなバンドで固定するタイプなので、接合箇所をぴったり合わせたうえでバンドの溝にはめなければなりません。しかもこのバンドを開くのがまた大変。実は前日にSOD師匠が一人で作業をしていたのですが、どうにも上手くいかずネコの手代わりのみんと頼みとなった訳です。ボルトを利用してバンドを開くための即席SSTを作り、メインマフラーを師匠に押してもらって位置調整。無事に取り付けできました。
Sany0595
クルマの下に潜ったのは久しぶりだったので、本日は首の右側の筋がちょっと痛いです(^^ゞ

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Comments

その節はありがとうございました。本来の静けさを取り戻しました。音が大きくなってからは燃費がよくなった気がしましたがアクセル開度が減ったかも。そんな素人みたいなこと言っていてはだめですかね?

Posted by: SOD | February 18, 2008 at 04:54 PM

音を気にしてアクセルを控える人種ではないでしょ?やはりそれは排気効率の問題なのでは??

Posted by: みんと | February 18, 2008 at 08:57 PM

みんと様
お休みの中、大変ご苦労様でした。
うむ~
どっちが師匠だか判らなくなってきたぞ~

Posted by: uno | February 19, 2008 at 01:14 AM

UNOさま

整備において脱着作業はみんとが師匠です(爆)

Posted by: みんと | February 20, 2008 at 06:39 PM

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