March 11, 2008

スポーツランドSUGO

雪道の話を書いたかと思っていたら、既に3月(^^;
今年もスポーツランドSUGOでの4時間走行会が始まりました。恒例のドライビングスキルアップスクールも同時開催です。今回私が担当したのは、ビギナークラスでご参加の911GT3-RSのオーナーさんです。
997school

実は昨年にも受講してくださったそうなのですが、その時は私がSUGOへ行けなかった日で、今回が初対面です。前回は911turboでの走行だったため、マニュアル車はまだ不慣れとの事。最初の課題はヒールアンドトーということになりました。
いつもスクールでは課題になる事が多い「ヒールアンドトー」ですが、ありがちなのは、アクセルを煽ろうとするとブレーキの踏力が弱まってしまうという現象です。あくまでも減速の主役はフットブレーキであり、シフトダウン時に回転を合わせるのが目的でブリッピングさせると言うことを意識して練習していただきました。
そこで出た結論が、「足首が硬いと出来ない」という単純ですが納得な言葉でした。
「どんな風に動かして踏んでるんですか?」と訪ねられたので、、、
「こんな感じですよ」と、足を動かしてみたところ、、、
「え~~!そんな動き無理ぃ。足首硬いもん。」(笑)
ヒールアンドトーが上手く出来ないという方は、右足首の柔軟体操から始めてみるのもいいかも(?)
そして、この日はメニューが盛りだくさん。スクールを担当した後は、Kent Speedさんのスーパーセブンに乗せていただける事になっておりました。写真を撮り損ねてしまったので、見た目の似ている他のクルマの写真を載せておきますね。(^^; 
Super7

ロールケージを乗り越えてシートにたどり着くと、そこはフォーミュラカーを彷彿させるようなタイトな空間です。クルマの動きもツーリングカーとは異なり、車重の軽さがよーく分かります。「軽快」そのものなのです。フロントエンジンなので、フォーミュラのようにリアにどっしりトラクションを掛けて走るという感覚とも異なるのですが、ライトウェイトスポーツの醍醐味を十分に楽しめます。バイクとクルマの美味しい所を両方味わうような感じでしょうか。
そして、そして、、、
この日はタイヤテストもあるのでございます。スーパーセブンを降りたらすぐにアルファ145に乗り換えて、TOYO DRBの走行テストです。詳しい内容は次回更新にて。。。

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February 04, 2008

スケジュール更新

スポーツランドSUGO走行会のスケジュールを追加しました。3月9日に続き、4月9日(水)にも4時間走行会を開催します。
もちろん、ドライビングスクールも同時開催です。参加申込書はEnjoy! Motor Sportでダウンロードできます。

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January 21, 2008

FSW7時間耐久 SUNOCO CUP

昨日は富士スピードウェイでSUNOCO(日本サン石油)様を冠スポンサーに迎えたレース形式イベントが開催されました。いつもSUGOで走行会を開いているのと同じ流れですが、昨年から富士スピードウェイでも走行会を開催したのをきっかけに、みんなで楽しめるモータースポーツイベントを、、、という考えから耐久レース形式でのイベント開催となりました。
私もこのイベントにTeam RS UNOの一員として参加してきました。
RS UNOさんのお客様と私、そこにスペシャルゲストとして元マツダのワークスドライバーの岡本選手を迎えて2000cc以下のノーマルクラスでエントリー。速いクルマでは、GT300に参戦していたポルシェから遅いクルマはミニまでと、車種もドライバーも様々です。
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岡本選手とみんと(↑)
スタートドライバーは私の務めでございます。後のドライバーさんたちの時間配分を決めるためにも、長~く走らせても平気な私がまずスタートをして、無線で指示があるまでひたすら走り続けるという計画です。
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2番目~4番目のドライバーとしてRS UNOのお客様が走行し、最後を岡本選手に締めていただきました。極力ピットインを減らして、ラップタイムの遅さをカバーする作戦が成功して、意外にもクラス3位を獲得できました。
岡本選手はさすがに安定した走行を披露してくださいました。GCマシンやCカーなどのトップカテゴリでワークスドライバーだった方ですから、ノーマルのアルファ145なんて本来なら乗っていただけないような偉大なドライバーさんです。今回は本当にありがとうございました。貴重なお話も沢山お伺いできて、チーム一同感激でございます。
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January 19, 2008

本日のお仕事☆富士スピードウェイ

金曜日、レ○サ△の仕事が終わってすぐにAlfa145をピックアップして向かった先は御殿場。ブロアモーターから異音が出て、ヒーターが効かない状態に陥りながらも寒さに耐えつつ、ICを降りるといきなり路面が白っぽい。。。
雪?霜?
とにかく寒い。夕食を取る暇も無く行動していたので、246沿いのマックへ直行したのはいいけど、ドアを閉めようとしたら
「ガンッ!!」という音と共にドアが跳ね返されてくるではありませんか。(??)
どうやら寒さでストライカが凍って動かなくなったらしいのです。宿泊するホテルのすぐそばだったので、手で引っ張りながらどうにか到着。日本車では考えられない。。。
お題である本日のお仕事は、ご夫婦でサーキット走行を楽しんでいらっしゃるお二人のパーソナルトレーナーです。4時間の走行時間を使って、同乗走行しながらレッスンを行いました。奥様はとても熱心で走りも元気な方。ご主人は優しい性格がそのまま運転にも出ている方です。お二人とも車を運転することの奥深さの魅力にとりつかれてしまった御様子でした。
その他、ポルシェのクラブイベントでお話をしたり、、、と盛りだくさんの1日でした。そんな状況で写真を撮るのも忘れてしまいました。。。。(^^;
明日の7時間耐久レースイベントはいろいろ写真を撮っておきます。

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December 15, 2007

ポルシェクラブ大阪@鈴鹿サーキット

本日のお仕事。鈴鹿サーキットにてポルシェクラブ大阪さまの走行会で同乗走行です。今回はインストラクターが4名!
Sany0473
インストラクターの面々です。左から田中哲也選手、みんと、袖山誠一師匠、服部尚貴選手。あれ?なんで、このメンバーの中にみんと?ですよね。自分でも(^^; な感触です。
このイベントに出かける前、和田久選手に別件で連絡を取っていて、その中で「このメンバーに私って許されるのかなぁ??」って投げたところ、「へ・・別に全然許されるっしょ(^^)。紅一点がんばって(^^)p」という返事が来ていて、嬉しかったです。和田選手は私が岡山国際サーキットでレースに出ているころから走りを良く見てくださっていたのだそうです。
こんな風に周囲のプロドライバーが見ていてくれるのって幸せ者ですよねぇ。。。
Suzuka1

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November 07, 2007

metroproject quattro

6日(火)、東京モーターショーに行ってきました。
私のお目当てはただ一つ、metroproject quattro
時期A2ともいわれているクルマです。
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このやんちゃそうな目が気にお気に入り(^^)
A4デビューの年からずっとquattroに乗り続けてきた者としては、気にならずにはいられません。
Sany0299
販売したら絶対欲しい1台です。
詳しい内容はAudiのサイトで確認してね。

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October 28, 2007

リアスタビ

リアスタビ
関係者じゃなきゃ見る機会は無いでしょうね。フェラーリF1マシン(2001年)のリアスタビです。私も初めて見せていただきました。なんとも可愛いいっ(^^)
そして、、、↓同マシンのブレーキローター。
Bk
これが、カーボンローターです。写真じゃイマイチ分かり難い?(^^;

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本日のF1ドライバー

45分耐久の予選はフロントローをGETしたものの、雨量があまりにも多くてSタイヤで走れる状況ではなくなったため、決勝レースはスタート後すぐ棄権することになりました。
こんな最悪のコンディションの中で、桧井保孝選手がフェラーリのF1マシンをデモ走行してくださいました。ヘビーウエットでF1マシンを走らせるのは大変なことです。それでもお客様に全開のF1サウンドを聴かせてあげたいと、素晴らしい走りを披露してくれました。
本日のF1ドライバー
写真はイベント後のパーティーで撮影しました。かれこれ8年ほど前からスクールなどのお仕事でご一緒していますが、本日が初めての2ショットです。マシンを降りると飾らない気さくな人柄が好評の桧井選手です。
桧井選手のブログは右側のリンクからご覧いただけます。

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October 27, 2007

茂木は雨

茂木は雨
Andy1年振りの走行は生憎の雨となりました。初のSタイヤ走行なのにぃ。そう、生まれつきレーシングカーのAndyはスリック&レインのレーシングタイヤしか履いたことがありません。イベントに合わせて用意したSタイヤですが、こんなお天気なら賞典外でいいからレインタイヤの方が良いなぁ(((^_^;)

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September 24, 2007

鈴鹿ツインサーキット

昨年までF1日本GPが開催されていたお馴染みの鈴鹿サーキットから程近いところに、ショートサーキットがあるのをご存知でしょうか?鈴鹿ツインサーキットという全長1.75kmのレーシングコースです。ショートコースだとポストの無い小規模な所も多いのですが、このコースは主要箇所にはちゃんとポストもあって、オフィシャルの方がフラッグ表示をしてくださいます。スタッフの方々は礼儀正しくて爽やかな印象でした。
9月23日にポルシェのサークルである「空冷大魔界」主催の走行会が鈴鹿ツインサーキットで開催され、参加させていただきました。
Img1
ポルシェ仲間が集まっているので、Andyで参加できたらよかったのですが・・・。仙台から運ぶのはちょっと無理なので、登録したてのアンジェリーナでの参加となりました。
「空冷大魔界」という摩訶不思議なネーミングのサークルですが、集まる仲間はみんな気さくで良い人たちばかり。主宰のfujitakuさん(写真左)はサングラスを外すととても可愛い瞳の紳士です。
Img3
気の合う仲間と楽しく走るというコンセプトで開かれた走行会は、実に和やかで楽しい時間でした。またご一緒させてください。

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September 19, 2007

ポルシェクラブ大阪 サーキットドライビングレッスン

16、17日は再び岡山へ。今回はすっかり恒例になったポルシェクラブ大阪様のサーキットドライビングレッスンのインストラクターです。16日夜に座学講習を行い、ドライビングの基本をおさらい。自分自身の課題を再確認していただくと共に、楽しく走るための基礎知識を学んでいただきました。毎回、多数のご参加を頂いているレッスンですが、いつも「走るのが好き(^^)」という方々に集まっていただいています。ご夫婦での参加や幅広い年齢層の皆様がポルシェをサーキットで走らせることを楽しんでいらっしゃいます。
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走行日である17日は岡山国際サーキットらしい変化の激しい天候でした。曇り時々晴れ時々。。。豪雨のような(^^;
SOD師匠と3名ずつ分担して助手席同乗と模範運転を行ったわけですが、今回導入した簡易型のインカムはとても役に立ちました。インストラクターが助手席からアドバイスを行う場合に、お互いヘルメットを被っている上に、走行の音でなかなか会話が成り立ちません。かと言って、受講生の方々のヘルメットにインカムの装備は付いていません。そこで思いついたのが、バイクのタンデム用に販売されている簡易型のインカムです。スピーカー1個とマイクをマジックテープで装着すれば、小型のアンプを介して通話が出来るというモノです。無線と異なり、発声のたびにスイッチ操作をする必要もなく、電話感覚での会話ができます。(^^)v

↓みんなで記念撮影。M部長、ちょっと手ブレしてます。。。(^^;
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ポルシェセンター西大阪の「ドライバーにもなっちゃうM営業部長」が自他共に認める「晴れ男」ですので、途中で降り出した雨にも「大丈夫、私が晴らせます」と頑張ってくださいました。いつも本当にお世話になっております。次回も更なるバージョンアップを目指します!

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July 30, 2007

走行会 スケジュール

Enjoy! Motor Sportに富士スピードウェイとスポーツランドSUGOの走行会情報をアップしました。そして今年は仙台ハイランド4時間耐久レースも決定!特別規則書や申込用紙をダウンロードできます。いずれのイベントも早めにエントリーすれば割引が適用されます。
そして、そして・・・来年は富士スピードウェイで8時間耐久レースも開催決定~!!随時情報を掲載します(^^)v

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June 15, 2007

走行会のお知らせ!!

10月12日に富士スピードウェイの走行会が決定しました。走行時間は2時間です。
もちろん、恒例のドライビングスキルアップスクールも同時開催。
詳しいことはEnjoy! Motor Sportにアップします。

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April 01, 2007

クレフィール湖東

扁桃炎から復活~!でもまだちょっと気管支の炎症が残っているのか、咳が出ています。とりあえず、元通り動ける体調になりました。

3月21日にガラガラ声でこなしたイベントは、ポルシェクラブ大阪さま恒例の「セイフティ ドライビング レッスン」でした。
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今回はインストラクターにWADA-Qこと和田久選手を迎え、8の字旋回やスラロームなどドライビングの基本を学べるカリキュラムを実施いたしました。

カイエンを駆る奥様や
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最新モデルの997GT3 RSのダンディなオーナーさまも
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熱心に受講していただきました。今回は総勢28台のエントリーをいただき、朝から夕方までドライバーとのコミュニケーションとドライビングを楽しんでいただけたものと思います。
スクールの内容は、今後更に楽しみながら意味のある体験をしていただけるようなものとして煮詰めていきます。

今回、残念だったのは
クレフィール湖東に出来た露天風呂を楽しめなかったこと。。。増築中から社長さまに「いま、露天風呂造ってるねんで。」と伺っており、クレフィールに行ったら入ろうと思っていただけに、熱を出して早々に寝てしまったのが悔しい限りです。次回は入るぞー!!

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January 23, 2007

無事終了 富士スピードウェイ イベント

1月21日のイベントには、沢山の方々にご参加いただきまして、ありがとうございました。当日はスクールで同乗しっぱなしだったので、殆ど誰ともお話する時間も無くあっという間に過ぎていってしまいました。
次回は3月17日にスポーツランドSUGOで4時間走行会とスプリントレースを開催します。Enjoy Motor Sportのサイトに料金やタイムスケジュールを掲載しましたので、ご参照ください。
重ね重ね、ご参加くださった皆様にお礼申し上げます。

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January 10, 2007

エントリーの受付

1月21日の富士スピードウェイ 走行会のエントリーは締め切り間近です!!1月12日の着金確認以降のエントリーはドタ参扱いですので、ご注意ください。

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December 11, 2006

SUGO4時間耐久レース 結果

前日は雪で開催が心配された4時間耐久レースですが、当日は無事に晴れてスタートすることができました。
そもそも、このレースへの参加は昨年からの「爆走☆沼家族 おぬまささん」のプロジェクトだったのです。自分のスカイラインGT-Rで、中学生の頃から憧れていたレーシングドライバー袖山選手と一緒に走るという一大プロジェクト。理解ある奥様の協力もあって、昨年の雪による中止にも負けず再トライが可能となりました。
スタート直後はまだ路面が濡れた状態でしたが、間もなくドライに。スタートは「おぬまさ」さん。そして、袖山選手⇒みんと⇒おぬまささんと繋ぐレースです。

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ベースがノーマルの車両です。労わって乗ってあげないと4時間もの長いレース、もたないかも知れません。エンジン回転は6500rpmまでに抑えることにしました。ブーストも上げないセッティングで、確実な完走狙い。

同じクラスにはN1仕様のシビックやインテグラがいて、燃費の差でどうしても負けてしまうのですが、無事に4位入賞となりました。前の3台は全てN1シビックですから、ノーマル車としては良い成績だったのではないでしょうか?

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December 07, 2006

SUGO4時間耐久レース


今月10日はSUGOで4時間耐久レースです。昨年大雪で中止になってしまったリベンジができるでしょうか??

乗るクルマは「おぬまさ」さんの32GT-Rです。前日の練習を兼ねた走行会ではたこ焼きを作るというとんでもない企画まで勃発しております。大丈夫だろうか・・・(^^;

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November 29, 2006

早割エントリーが好評です

おかげさまで、1月21日のFSWイベントへのエントリーは早割エントリーが好評のようです。続々とお申込を頂き、ありがとうございます。(^^)
スクールの空き状況もご覧いただけるようにする予定です。スクールの受付は先着順ですので、受講希望の方はお早めに!!

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November 03, 2006

ネコデー こぼれ話 その2

当初、ネコデーはセルフメンテ(いつもの事ですが・・・)で行こうという事になっていました。ですので、出発前に自分でフロントブレーキのパッドも交換。ファンベルトも新品に交換して積み込みをしました。

そう。現地ではガソリンさえ入れておけば後は走るだけ、という状態にしておいたのです。
ところが、嬉しいことに助っ人が3人も来てくれました。

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いつもお世話になっているRS UNOのみなさまです。右から星野さん、清水さん、中村さんとみんとです。細やかに気配りしていただいて、とっても助かりました。

今度はぜひ、Team RS UNOでレースやりましょう!!

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October 31, 2006

ネコデー こぼれ話 その1


このイベント、本当に参加車両が多くて、ピットガレージだけでは足りません。パドックの駐車エリアも参加車両が埋め尽くします。

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そんな中、嶋田編集長と一緒にパドックを散策していたゲストドライバーのジャン・ラニョッティさんがAndyの前でふと足を止められました。ラニョッティさんはフランスの国民的英雄と呼ばれているBIGなドライバーさんです。フランス語でお話なさっていたので、通訳の方の言葉を伺ったところ

「これは本物だよね。」

ヨーロッパで見覚えがあるというお話で、Andyのプロフィールをお話したところ、「だから知ってるんだ」という事に。何百台という参加車両がある中で、ラニョッティさんの目に留まったAndy。嶋田編集長の言葉を借りた表現をすれば、「本物が出すオーラ」があったのだと思っている能天気な私です。(^^;

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October 30, 2006

ネコデーのパーティーにて

ネコデーのパーティーにて

27日の土曜日は、ツインリンク茂木でAndyを走らせ、その後のパーティーにも出席してきました。久しぶりにお会いした往年のドライバー見崎選手と同席させて頂いたら、そこにはマツダのワークスドライバーとして活躍なさった岡本選手もいらっしゃって、かつてのレースのお話やルマンでの裏話などお聞かせくださり、とても楽しく過ごさせていただきました。
岡本選手から見れば後輩にあたる中嶋悟選手。今回のイベントではロータスF1マシンを中嶋選手自らがデモ走行なさる時間があったおかげで久しぶりに歓談の時間が取れたようです。何となく目元が似ているお二人でした。

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October 27, 2006

茂木に到着

茂木に到着

明日、ネコデー(ヒストリックカーフェスティバル)に参加しようと、ツインリンク茂木にやってきました。このイベントだとAndyもまだまだ新しいクルマと言われてしまいます(^^ゞ

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October 17, 2006

富士スピードウェイ

富士スピードウェイ

本日はスクール&走行会のために富士スピードウェイに来ています。携帯のカメラでストレートを駆け抜けていくクルマを撮影するのは至難の業ですね(^^ゞ

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October 14, 2006

カート大会その2

カート大会その2

もちろん海宝選手の愛犬ジョン君もいっしょです。

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潮来でカート

潮来でカート

本日は秋晴れのイタコモータースポーツパークに来ています。カレラカップに参戦していらっしゃった海宝選手のお誘いでカート大会に参加させていただいています。

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October 09, 2006

トラブル対応中

トラブル対応中

燃料漏れのトラブルに緊急対応中です。まだ1スティントしか消化していないのですが(^^;

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3時間耐久

3時間耐久

ツインリンク茂木にてただ今開催中のイベントに来ています。
普段いろいろとお世話になっているRS UNOさんのお客さまが3時間耐久に参加なさるとの事で、お手伝いに来ました。聞いたところによると、昨年はずいぶん笑えるエピソードが生まれたそうで(^^)今年も期待しちゃいます。

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September 13, 2006

日本縦断

久々に大移動しました。

土曜日、東京から岡山へ飛行機移動。ポルシェクラブ大阪さまのサーキットドライビングレッスンが開催されるため、岡山国際サーキットへ向かったのでありました。いつもは進行管理が主な仕事になっていましたが、今回からは「もっと仕事しろぉーっ!」という袖山ボスの一声で、インストラクターとして前日の座学レクチャーでのおしゃべり担当とサーキットでの同乗走行を担当することになりました。

ポルシェセンター西宮さまの全面バックアップを受けて、1997年以来スクールを継続できています。ポルシェクラブ大阪さまは、メンバー相互の交流も盛んで、とても素敵な雰囲気のクラブです。近年、女性ドライバーもサーキットを走ってくださっていてo(^-^)o嬉しいっ!!

「ポルシェは男のロマン」なんてセリフ、930や964の時代には言われていたようですが、こんなに楽しいクルマが男だけのモノなんて許せません(笑) 女性オーナーもサーキット走行を楽しみましょう。
但し、クルマの限界が高い分、女脳的走り方は禁物です。

日曜日の岡山国際サーキットは生憎の雨でしたが、6名の方々と同乗走行をさせていただきました。ポルシェオーナーの皆さんは本当に熱心です。そして、着実にドライビングスキルは向上しています。

アフターフォーラムも程ほどに岡山空港へ。。。羽田空港に着いたら、クルマに乗り換え、陸路スポーツランドSUGO(宮城県)へ。。。こちらもスクール&走行会。
岡山から仙台直行便があれば助かったのですが、そんなに都合よく飛行機は飛んでいませんでした。
3年前に仙台ハイランドから山口の美祢サーキットまでトランスポーターで移動したことがありましたが、それに比べると全然楽な移動だったかもしれません。

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May 02, 2006

講演のお仕事

5月6日は関東工業自動車大学校で、講演をいたします。女子クラスの特別講演として開催されるものです。第1回として4月29日にエッセイストの方が担当なさいましたが、第2回目が私の担当です。整備士を目指す方々に役に立つお話をしたいと思っています。

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April 15, 2006

イベントのお知らせ

5月28日(日)に宮城県スポーツランドSUGOで、「2006 SUGO FESTIVAL」を開催します。詳細と申込用紙はEnjoy! Motor Sportをチェックしてください。

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March 18, 2006

富士スピードウェイへのお誘い

毎月、スポーツランドSUGOで走行会&スクールを開催していますが、今年は富士スピードウェイでも走行会を開こうと企てています。
そこで、アンケートを作りました。みなさんのご意見をお待ちしております。

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September 20, 2005

アンケートにご協力ください

携帯電話からの投稿でもタグが有効になるということが判明しましたね。
さて、大阪へ帰省している間にも色々課題は次々にやってくるのですが、その中の一つとして、走行会を盛り上げるための工夫を考えなければなりません。主催者側の自己満足で終わってしまったのでは意味がありませんので、広くご意見ご希望をお伺いしたいと思います。てな訳でアンケートページを作りました。サーキットに行ったことの無い方にもご意見をお伺いしたいと思っておりますので、ぜひご協力をお願いします。同伴者も楽しめる走行会を目指します!!

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September 05, 2005

スポーツランドSUGO【プチレース】

9月4日は恒例スポーツランドSUGOでの走行会&ドライビングスクールを開催しました。今回は、初めての試みとして最初の3時間をフリー走行、残り1時間を使って模擬レースを行ったのですが、天候が生憎の雨ということもあり、グリッドは10台程度と少々寂しいレースになってしまいました。それでも、ちゃんとグリッドスタートです。3分前の表示からカウントダウンしていき、シグナルRED点灯→消灯→スタートという手順は公式戦と同じです。参加してくださった方々には、多少でもスタートの緊張感を味わっていただけたのではないでしょうか?これからも手軽に楽しめる企画を考えていきますので、ご意見、ご希望をお待ちしています。

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July 30, 2005

Tipoオーバーヒートミーティング その2

SANY0043もう既に2週間前といえる程、時間は瞬く間に過ぎておりますが、オーバーヒートミーティングの時の写真を送ってもらったのでUPさせていただきます。
遊びでもポールポジションはちょっとウレシイ(^^)
この日、偶然にもDUO勤務時代のお客様を発見!声をかけさせていただきたかったのですが、タイミング悪くこちらが電話中の取り込んでいるときだったため、「あ~ぁ・・・」。。。その後、気をつけて探してはみたものの、再会は果たせませんでした。そんなわけでトラックバックしちゃいました。
0244←ドライバー交代の図





SANY0053←Andyと一緒に走った田中選手とゆうきの3SHOT。何となく似てる?

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July 19, 2005

Tipoオーバーヒートミーティング

急遽、7月17日にTipoオーバーヒートミーティングに参加することになり、岡山国際サーキットで60分耐久レースを走ってきました。毎年、ネコパブリッシングさんが開催している夏のイベントで、フェラーリのレースやF1走行のアトラクションがあったりと1日中クルマを走らせることで楽しもうという内容となっています。Tipo編集長の「真剣に遊ぶ楽しさを味わって」という言葉にとても共感しました。私の964RSRはこのイベント最後の走行である「バトルロイヤル60分エンデュランス」に参加したのですが、これはレース形式の走行会ですので、あくまでも楽しむ事が前提になっているものです。車種は様々、それぞれにハンディを設けて、ピットストップの時間が決められています。速いクルマは長い時間ピットで停止するということになっており、私達は100秒ストップが課せられていました。
ちなみに結果ですが、予選:ポールポジション⇒決勝:優勝となっております。遊びでもこの結果はちょっと気分良いですね(^^) 公式戦でも経験してみたい。。。

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July 10, 2005

休業中のスキー場駐車場の利用方法

本日、とあるスキー場の駐車場を利用してジムカーナイベントが開催されています。
ポルシェクラブ埼玉さんの企画だそうですが、インストラクターとしてAAD Motor Sport Staff代表(校長?)の袖山選手が早朝から出向しています。
私はといいますと、、、IT関連業務のシフトが決まる前に言ってくれなくちゃ無理っ!という訳で袖山選手ひとりで頑張って頂いております。その代わりに明日以降がHeavyだったりしますが。。。

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July 05, 2005

走行会スケジュール変更のお知らせ

7月13日とお知らせしていたSUGO走行会は7月12日(火)に変更になりました。
お間違いなきようお願いいたします。受付時間や走行時間は変更ありません。詳細はEnjoy! Motor Sportのスケジュールページで確認してください。

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May 16, 2005

走行会日程変更のお知らせ

スポーツランドSUGOの走行会、6月と11月の日程が変更になりました。最新のスケジュールはEnjoy Motor Sport!のスケジュールページに掲載してありますので、チェックしてください。

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April 23, 2005

【重要】SUGO走行会時間変更のお知らせ

4月29日(金)のスポーツランドSUGO走行会は、走行時間が変更になりました。12:00~16:00の予定でしたが、14:00~18:00の4時間に変更となっています。
それに伴い、受付時間やスクール受講者の講習時間も変更になっていますので、詳しいタイムスケジュールはEnjoy!Motor Sportのスケジュールページでご確認ください。
参加ご予定の皆様にはご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたします。

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April 20, 2005

RS-UNO 筑波1000走行会

最近、お付き合いさせていただくようになったRS-UNOさん主催の走行会が4月19日に筑波1000で開催されました。
まだ筑波1000のコースを見たことが無かったので、SOD師匠と一緒にお伺いし、完熟走行の先導や同乗走行のお手伝いをしてきました。04190002
その中で、RS-UNOさんのクルマであるシトロエンAXに乗せていただきました。レーシングバージョンで、筑波1000のようなミニサーキットにはぴったりのサイズで、楽しめるクルマでした。吸入にブロアファンが装着されていて、ターボのような効果を発揮します。ファンを強くすると、低速でのピックアップが向上し、タイムが約1秒程度UPするほどの差が出ました。普通のターボのような効き方ではなく、トルクがアップしたような自然な効果です。軽自動車などの小排気量のクルマに付けると、相性がよさそうなアイテムでした。04190003
参加者のクルマに同乗走行してアドバイスのお手伝いもしてきました。ルノー クリオを駆るお客様の助手席にまず同乗。ドライビングスタイルを確認します。少々元気が良すぎて、コーナーアプローチがいわゆる「突っ込みすぎ」の状態になっていて、クリップを取れない状態でした。また、「曲げる」という作業の部分でもステアリングの切り遅れが見受けられたため、そのあたりをアドバイスさせていただき、運転を交代してライン取りやステアリングを切り始めるタイミングなどを見ていただきました。その後、ご自身で走行されたときには、しっかりとポイントを抑えて練習してくださったので、見違えるようにスムーズなドライビングになり、ご自身でも「楽になった」との事。良かったです(^^)

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ポルシェ セイフティ ドライビング レッスン

4月17日、滋賀県クレフィー